Aerodynamiske støjkilder
Når vinden rammer en genstand med en bestemt hastighed, vil den normalt udsende en lyd. Hvis vinden rammer træers blade eller buske eller vandoverfladen vil det skabe en tilfældig blanding af høje frekvenser, ofte kaldet hvid støj.
Vinden kan også få overflader til at vibrere, som det sommetider sker med dele af bygninger, en bil eller selv en svæveflyver. Hver af disse overflader udsender deres egen støj. Hvis vinden rammer en skarp kant, kan den skabe en ren tone, som den man kan høre fra et blæserinstrument.
Rotorblades støj og den 5. effektlov
Rotorblade udsender en lille hvislende lyd, som man kan høre, hvis man befinder dig meget tæt på vindmøllen ved ganske lave vindhastigheder.
Rotorblade er nødt til at bryde vinden for at hente energi til rotoren. I denne proces skaber de lidt hvid støj. Hvis vingeoverfladen er meget glat (som den skal være af hensyn til aerodynamikken), så vil støjudsendelsen være meget lille. Størstedelen af støjen vil komme fra vingens bagkant. Det er blevet fast praksis i industrien at sørge for omhyggeligt design af bagkanten og en meget forsigtig behandling af vinger under transport og montering.
Alt andet lige vil lydtrykket fra rotoren vokse med 5. potens af rotorbladets hastighed relativt til den omgivende luft. Store, moderne vindmøller med store rotordiametre er derfor bygget med meget lav omløbshastighed.
Design af vingetipper
Da vingetipperne bevæger sig væsentligt hurtigere end vingens rod, er man meget omhyggelig med kontruktionen af vingetipperne. Hvis man ser nærmere på forskellige rotorblade, vil man opdage store ændringer i deres geometri over tid, i takt med at der er blevet forsket mere i dette emne.
Forskningen bruges også til at øge effekten, da det meste af momentet fra rotoren kommer fra den yderste del af vingerne. Dertil kommer, at luftstrømmene rundt om tipperne er meget komplekse sammenlignet med luftstrømmene omkring resten af vingen.
Forskning i støjsvage rotorblade
Forskning i mere støjsvage rotorblade fortsætter, men som nævnt i afsnittet Støj er et mindre problem, så vil landvindinger inden for dette felt give sig udslag i højere omløbshastighed og øget energiproduktion, da støj generelt ikke er noget problem, afstandene til nærmeste bebyggelse taget i betragtning.